第六百五十五章 情怀啊(第4节)

这部情怀片增添了更多的怀旧元素。

有意思的是，为了致敬原作主角全程都没有下车，最终的大决战也是先对射后撞车，最终在车上打斗完成的。

最终的结局自然是比较圆满的，大反派被主角弄死，作恶多端的恐布分子老巢被一锅端掉，被他们抓获的队友大部分得到了拯救。

夕阳下，剩余几人开着烟熏火烤浑身弹坑的东风勐士各奔东西。

长镜头里，满身硝烟的吉普车渐渐远去，他这才注意到车尾的logo标志，忍不住揶揄了一下：“嘿嘿，你们不先拍《魂斗罗》，没钱请阿诺和史泰龙其实是次要的，没办法植入广告才是真的吧？看看看看，东风勐士都快被你们吹上天了！”

“你到现在才注意到它，看来我们还是成功了呢？”马竞却是丝毫没有脸红地说道。

前面剧情中的确有出现东风标志，不过那时候画面都是一闪而逝，除了a2b三站那些“暂停学姿势”的高手，一般人真心注意不到它们。

李嘉明自然也不例外，想了想好像真的直到最后才看清这辆车其实是东风勐士。

其实单看车身上时髦有科技感的数码迷彩，还有霸气侧漏的各色武器以及专业改装，认不出来其实也是情有可原，毕竟他又不是军迷和越野车迷，能够记得ch-47支奴干完全是这飞机太显眼太有名了。

一般直升飞机都是机体顶部一个主旋翼，再在细长的尾部末端装一个竖直的尾桨，依靠后者的横向推力来抵消主旋翼的反扭力。不过旋转的尾桨结构脆弱被攻击损坏容易导致坠机，而且其本身不提供升力或者推力，会浪费大约十分之一的动力，于是就有人想出了取消尾梁尾桨，用两个主螺旋桨共同提供升力推力，并且对转抵消反扭力的方案。

这些飞机那与众不同的独特造型，使得人们可以很轻易就记住它们的名字，比如俄罗斯的卡-50/52共轴双桨武装直升机，以及几层楼高的、全世界最大的横列双桨直升机米-12“信鸽”，亦或者两侧旋翼可倾转的v-22鱼鹰，以及经常在美军有关的电影电视以及新闻里出镜的支奴干。

1962年波音直升机公司生产的vertol中标了美国陆军中型运输机项目，正式定名ch47“支奴干（ook）”，加入了美帝的“印第安军团”美国陆军惯例用印第安部落或其英雄的名字来命名直升飞机，比如大名鼎鼎的ah-64“阿帕奇”武装直升机。

50多年来，波音公司前后生产了超过800架这种飞机，

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