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来,从暖胎圈过后,雷丁的过弯角度就有了非常大的变化。
罗斯道,“雷丁压过路肩的时候底盘都整个离开地面了,车子也几乎飞了起来,可见他对于这场的企图心非常的强啊。”
主持人点头,呵呵笑道,“雷丁这个老将,以前在围场里口碑还算是过得去吧,只是驾驶风格一直不温不火,也没什么太大的特色,近两年显得比较碌碌无为,他都要忘了胜利的滋味了吧。”再加上上赛季还被队友打压,做出些不甚大方的事情,这对于他来说就是场最大的翻身仗,主持人想了想,还是忍不住放了两把冷箭,“雷丁现在这么卖力,也算对得起他今年车顶上那好不容易才得来的红色t架啊。”
罗斯心照不宣的颔首,“只是奈尔年轻气盛,这时候希望不要再像上赛季那样毛躁,能不能拿到杆位还是其次,最重要还是要守住名次,明天才有机会。”
剩余的一分多钟里,不少车队都纷纷完成了自己的最后一圈,皮尔的p1被队友佳尼特超越,而后佳尼特又被维斯给挤掉,最后金西则堪堪卡在了维斯之前,成为了目前的p1,于是所有人都眼看着最后两位的冲线。
雷丁先来,他那辆苹果绿几乎漂移着过了最后一个弯角,压过终点线后的成绩足足比原本排在第一的金西要快上0.5秒的时间!而奈尔就紧跟在他之后,相比于雷丁的激进,奈尔的最后一圈开得很是稳当,路肩也用的不多。
主持人盯着画面,不停兴奋地念叨着,“到了到了……”
☆、89
下一刻,屏幕下方就出现了一条时间提示,一般绿色背景的提示代表用时更少,黄色则为多,而这一条显然是前者!也就是意味着,奈尔比前面那位要快!
“0.002秒!”主持人叫道,“狄洛萨以极其微弱的优势成功超越了自己的队友!!!并且夺得了这个赛季的首站杆位,同时也是他自己的职业生涯和西斯莱拉成立以来的第一个杆位!”
这个杆位的意义非同凡响,立时车队的p房中就传来一片欢呼声,特别是奈尔的车组,他们互相拥抱击掌来庆祝这个美妙的时刻。队友第二,第三是昆比的金西。
前三位将车停妥来到采访区,面对不停照来的闪光灯和围拥的记者,奈尔的老毛病一时还是无法痊愈,表情紧绷,肢体僵硬,但心里的快乐却是实打实的,在成为一个合格的一年级生后,他终于拿到了进入f1围场中的第一个第一,只是心里的激动却因为不自在而无法彻底的表现出来。
此时左边的
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