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西斯莱拉车队和新人试车手奈尔.狄洛萨签约下个赛季的消息很快就在围城里爆了出来，对此很多赛车名宿也纷纷发表感言。

某老世界冠军表示：他对狄洛萨是早有耳闻，这位最年轻的欧洲卡丁车世界冠军和最年轻的f3亚军必定会给围场带来不一样的热闹。

三大车队的领队表示：“天才少年”的称号必定不是白叫的，他们都看过狄洛萨之前的比赛，他很好的遗传到了他父亲的才华天赋，西斯莱拉车队能签到这样优秀的年轻人是他们的眼光独到。

而围场内的车手则表示：这会是一个强大的竞争对手，他们不会因为对方的年轻而掉以轻心，谁都不知道赛道上会发生什么。

以上这些不乏场面话和客套话，但是依然可见“奈尔.狄洛萨”这个名字早就被人注意很久了，奈尔的起步很高，甚至比一般的新人车手更显得优秀，然而这样也会给他带来更多的困难，盯着他的眼睛那么多，他是不是可以稳定的发挥，又能不能应承住那么多的期待呢？

作者有话要说：找到一个去年f1现实中的赛事集锦http:///programs/view/fi21tf40ktq/有兴趣的亲可以去看看那，顺便了解下那个氛围我觉的去年的做的很好，模拟出一场赌局，而每个车手都是一个赌徒

☆、收官之战

奈尔在签约之后基本就每场比赛都有在p房里观看，他需要对正式比赛的节奏有更多的感受和体验，而被替换掉的二号车手倒也敬业，几乎每一站都还是努力发挥，只是成效甚微而已。

一转眼六、七站比赛过去，本年度最后一场在巴西英特拉格斯的收官战就在眼前，一级方程式的积分规则如下：正赛冠军有25分、第二位18分、第三位12分……然后依次递减，一直到前十都有分数，十名之后哪怕完赛也是没有积分的，车队积分就是两位车手得到的积分总和。

此时车手积分排在第一的罗斯和第二的凯泽之间只差了五分，而冠军和亚军的差别有7分，最简单的就是谁能拿下这一站英特拉格斯的冠军，谁肯定就是今年的总冠军。如果一个在第二，一个在第三，或者两人都是别的位次，那就要再细算他们之间的具体分差了。

目前罗斯不仅在积分上领先于凯泽，这一站的杆位（排位赛第一）也是罗斯拿下的，所以众人都对于他是否能在退役之前再度封王的可能性是十分看好的。而凯泽也说他不会放弃，一级方程式就是这样，没有到最后一刻谁都不会知道结果，以前也

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