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金西最彪悍的一点就是他没有做过任何车队的试车手，他只是在赛道模拟器上熟悉了几个月，经过季前测试，直接就开始了正式比赛。

所以，就像诺克斯说的那样，相比于另一个“天才少年”奈尔.狄洛萨的按部就班，金西.索登沙恩的运气实在是好到像是开了外挂，出身好，家境好，天赋好，运气好，再加上他长相也好。

光是凭他的家世条件，做个“自费车手”都是绰绰有余的，而且他一进围场，明明只是个不甚起眼的小车队，但是他那俊美的模样就吸引了一大票的车迷，连带着辛泽曼车队都被人特别关注了起来，正式比赛也多了很多镜头。人气、金钱全有了，偏偏他还有实力有头脑，你说这样百里挑一的难得人才，昆比不要难道还等着萨蒂卡和奥加车队来抢嘛，单就金西最近几场表现就让不少车队都蠢蠢欲动了，在金西的身价开始暴涨前，亏得他们先下手为强。

不过媒体却没有追查到金西现在的签约金到底是多少，合同似乎是三年，不低于八位数的美金那是肯定的。

围场里的其他车队对此反应倒有些不一，萨蒂卡和奥加是话里有话，表面上是看好的，觉得索登沙恩去到昆比车队和罗斯在的时候应该不会差很多，索登沙恩很好的填补了这个空缺，但语气里又显现出对金西的可惜之意，他不应该这么早就签约，还可以再琢磨看看，也许会找到更合适的也说不定，毕竟不是所有车手都愿意做“二号车手”的。

不过小车队却觉得很划算，也不是任何人都能有机会第二年就飞到大车队的枝头上的，这都不把握还再等什么，二号车手又如何，一样可以用自己的表现来争取到“一号车手”的位置。

对此，金西也是这样想的。他对记者说自己不在乎什么“一号”、“二号”的，我只是尽我所能做到最好就行了。

☆、冬歇时间

最后一站结束后今年的整个赛季也跟着画上了句号，整个一级方程式迎来了为期三个多月的冬歇期，一直要到隔年的三月才开始新的赛季。期中有一个月左右是国际汽联（fia）所规定的“禁试期”，也就是禁止车队测试赛车，各家研发工厂全部关闭，所有人被迫进入休假，那些车手们除了要维持一定的体能训练之外，也迎来了难得的放松阶段。

大部分车手都有自己丰富的业余生活，热爱运动的忙着滑雪、打球、溜冰，喜欢刺激的则去冲浪、跳伞，蹦极，会享受生活的自然要度假、旅行、泡妞或者找个深山老林窝一阵，当然还有闲不住的依旧喜欢比赛的，则继续

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