分卷阅读41(第3节)

尾流干扰，加上赛道的特性让后车虽然能靠近，但是无法更加贴近，也无法超越，那么此时，后车只要换一套胎，换一个没有前车阻挡的场地，他就肯定会比你更快。。

而金西运用的战术就好比两个人在独木桥上，前面一个步行，后面一个骑自行车，因为阻挡，又因为路面狭小，自行车再快却超不过步行的人，但是他们要走上一天，他们也要花时间吃饭，于是金西便先停下来坐到一边吃饭，等到他吃完，前面就拉出了一段距离了，足够他骑自行车跑上一跑了，而当凯泽也坐下吃饭并吃完时，金西已经趁这个机会超过去了，凯泽只能随在他的身后。

事实也的确证明如此，凯泽在重新回到赛道上后，已经跟不上金西的速度了，一转眼，两人就差了有三四秒的距离了。

这两人一进站，场上其他的车手也纷纷开始1stop（第一停战）的序幕，因为奈尔之前和第四名，也就是凯泽之间拉开了足够多的距离，以至于就算金西现在顶替了凯泽的名次，又刷了两圈最快圈，奈尔进站再出来还是在他前面五六秒的距离，金西短时间内追不近他，而奈尔倒是离前方的弗伦越来越近了。

西斯莱拉今年的车的确很棒，软胎圈速虽然没有金西那辆上升的那么快，但温度一旦到了最佳点便一点也不慢，而且消耗也没有金西那么快，奈尔在出站后换的还是软胎，