第一零二章前期工作(第1节)

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三月二十二日，星期一，早上八点半。

周游再次来到船厂，受到了船厂领导的热情欢迎。既然决定了接受这笔价值几千万的订单，他们派出了一位副总，专程款待周游。

陪同这位领导接待周游的不仅有业务部，设计部，财务部的职员，甚至还有一位安全部的官员。

虽然周游年纪轻轻，但是有实力可以一下子拿几百万美元出来，走到哪里，他也能当一下大爷了。

短暂介绍寒暄之后，众人一同来到了会议室，一位设计部的工程师在投影机前，根据周游的设计初稿，对整个船只的设计做了技术上的分析。

周先生，根据你的要求，以及对船舱的布局，我们做了技术上的整合，以及设计可行性的研究。不得不说，虽然你并不懂船舶设计，但是你对这艘打捞船的设计，却有着革命性的开创。不过，这里面还有一些问题，希望能够得到你的解释，因为我们都看不懂你这些设计，有什么意义和作用。

听到他的夸奖，周游并没有自鸣得意。他好歹在一艘打捞船上工作了六年，又有着后世的丰富阅历，设计出来的打捞船自然比现在的打捞船更加实用。

当然，他没有能力设计一艘打捞船出来，他能做的，就是把尽可能多的功能，集中在一起，让船更加多功能和实用。

一艘船的设计，对于你们来说，是技术的积累，要让所有的设施在船上都得到有效的利用，需要你们一点一点的计算。但是对我来说，不在乎细节，只在乎结果。所以这里面肯定会有一些地方需要进行技术调整。不过只要能实现我的需要，不管做出多大的调整，我们都可以商量。

他点了点头问道：先，打捞船为了方便救援，应该有尽量多的舷高，三级甲板，四级甲板都是常事，可是你为什么一定要要求具有美国卫兵级打捞船的主体外形呢？我们都知道，美国卫兵级打捞船的实用性并不高。

但是你不能否认，美国卫兵级是一艘综合性功能最好的打捞船。它在舒适性，耐波性，航，起重各个方面都不突出，但是几乎再没有其他打捞船能有它具有这么多的功能。

也就是说，你需要的是一艘堆积了几乎所有功能的打捞船，而不是需要它有某方面特别的优势？

可以这样说。

那你为什么又要牺牲甲板的多样性，只要求有两层甲板呢？

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