第三十八章出发(第3节)

在前世进入奥德赛公司工作的时候，打捞皇家商人号的事例在内部就是他这个船长学习的一次优秀经验。

也是因为这个原因，他对皇家商人号的沉没地点以及最佳打捞方案了如指掌。知道了公司在打捞皇家商人号的时候所犯下的错误，他就知道了如何避免这些错误。

但是周游并没有想要改变什么，因为他也想锻炼出自己的这些船员们，什么事都只依靠自己，那他们永远也不肯真正展起来。

所以，他很快就做出了决定，除了会直接指出沉没的地点，他不会过多地干扰查克尔的工作，他最多在旁边拾遗补缺，不会过多影响他们的工作。

林船长，按照原计划，在后天中午的时候，进入了凯尔特海域，避开了第135号风暴以后，我们就在坎塔布连海和凯尔特海交界处的目的地进行两天的打捞演习。行程中的安排，就全部由你操劳了。

这是我应该做的。

坎塔布连海是西班牙和法国之间跟大西洋过渡的海域，就跟中国的黄海东海是差不多，凯尔特海却是英国跟法国之间的海域的统称，都属于是大西洋的一部分。

坎塔布连海的平均海深达到了四千五百米，但是凯尔特海的平均海深只有一百五十米。

由于在海底的巨大山脉变化，这也造成了北大西洋那激烈的海浪，在四大洋里面，大西洋也是最凶猛的海洋，特别是在受到气候影响的时候，这里简直不适宜任何人类的存在。

不要说游侠号这种五千吨级的船只了，就是几十万吨的集装箱船，在遭遇巨大海浪的时候，也只能规避，根本不敢直接面对大自然的狂暴。

皇家商人号沉没在锡利群岛附近的海域，那里的水深是一百四十五米左右，在以往，周游的船员们进行过五十米以内的打捞，进行过两千米，甚至是将近四千米的深水打捞，但是并没有进行过一百五十米左右深度的打捞演习。

所以，在正式打捞之前，周游必须让船员们进行一番演习，以便在打捞皇家商人号的时候，能够直接上手操作，不会显得手忙脚乱。

一百五十米的水深，是一个很尴尬的深度，因为大部分人都不可能直接潜到那个深度，即使是周游，如果潜水到这个深度十分钟，上来之后就必须要进入减压舱减压六个小时，否则的话，就会有患上水手病的危险。

所以，打捞皇家商人号，还是必须要依靠机器人的作用。

但是，这又比打捞梅赛德斯号要简单的多了。因为梅赛德斯号是在将近两千米

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