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杀出一个程咬金，还是衣启华以前喜欢人长得很像的“程咬金”。

“我正好有些事要和衣工商量。”姜启禄开了门就进去了。

因为上辈子在一起近十年，所以姜启禄和衣启华合作起来相当默契，几天就根据已知数据拟定了大桥的初步设计方案。衣启华虽然不太明白这个白图为什么这么了解自己的工作习惯，可是却这么也不会想到他就是自己以前的老板。

这座跨海大桥全长70多公里，上层公路双向六车道，下层铁路走高速列车，并要在海峡两岸修建多个出口。投资方对桥的设计要求十分高。加之大桥选址的海域海底最深部分80多米，需要修建十几座人工岛。

这座大桥的设计图对所以设计师来说都是一个挑战，因此有的参与竞标的公司设计师在登上测量床实地考察后就没了当初来时的志得意满。

有几个规模较小的设计公司几天后就决定退出竞标。

不过姜启禄倒是对这个挑战有些乐在其中，有一段时间甚至忘了他来这里的目的是为了接近帝博纳家族，真的沉浸在设计的乐趣中了。

在测量船上呆了一个星期，每个设计团队的人都几乎是不眠不休地查看数据，以便完善自己这方的设计。

晟焱这边也是一样，等大桥的初步图定稿的时候，所有人都累得够呛了。尤其是姜启禄简直快要被房天泽这个妒夫一样的男人烦死了，只要自己一靠近衣启华他就来捣乱。好像生怕姜启禄把衣启华勾走一样过，最后姜启禄烦透了，就主动和他换了来房间。

结果第二天向来守时的衣启华就迟到了，而且整个人都很没精神。

等这次海上实地勘测结束后，他们所有参加竞标的公司就要上交初步的构想设计方案给环球海洋建筑公司，让他们进行最终的评审，那时姜启禄就会见到自己的死敌约瑟夫｀安迪森了。

这次登船唯一让姜启禄感到奇怪的是，这次姜氏派来的设计团队很不入流，他以前栽培的那些优秀设计师一个都不在其中，很多人都是他第一次见到的新人。

难道继业是自知这次成功希望不大，没有派主力来么？这不是捣乱么？这件事也需要混脸熟么！

第八天的黎明，米亚号终于停泊在了卢湾港码头，关于方案的最终评审会议会在一个星期后召开，届时不但有投资商方面的高层，还会邀请相关专业各方面的权威来做评审。规模绝不亚于6年前“织梦海底隧道”的方案评审会。

姜启禄一行人根据韩丞逸的指示没有休

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