189 九一重工的第一台数控车床(第3节)

字号的头衔，以及直属中央机械部，现在连工人都不是自己的的云非，如何能够跟这样一个巨无霸叫板？

“把齿轮中间的孔跟轴对准，只有不到一丝的间隙，要是歪了，就装不进去了。这个可不是装配普通车床，歪一点没有事情，到时候用铜棒敲进去就行了……”身为老板的云非，在杨炳彪这个装配车间的车间主任亲自上场的进行自己工厂的第一台数控机床的装配的时候，他这个比他们任何人都更了解数控机床的年轻老板，居中调度指挥。

“小云，这个除了主轴上面装了一个变频器，跟普通车床也没有什么两样吧？”最开始看到装配图纸的时候，杨炳彪跟其他人都是满脸的疑惑，不过云非没有给他们解释，他们也就只能憋在心里。

现在车床的主轴已经装好了之后，才发现，这台九一重工生产的第一台数控车床，主轴箱里面的齿轮，跟其他的6140车床并没有任何的区别！唯一不同的就是在这台车床的主轴尾部，装上了一个拳头大的变频器，据说是用来控制这台车床的转速。

这个就让杨炳彪以及那些苏联来的高级装配工疑惑了，既然装上了用来控制主轴转速的变频器，还要装这么多的齿轮组干什么？为什么车床上面用来控制车床转速的手动拨叉还依然存在着？

“主轴箱里面其实就是普通车床的结构！”云非淡然的话，让一干装配得小心翼翼的众人，郁闷不已。

“虽然是普通车床的主轴箱，但是这里面还是有一些细微的差异的。你们都是老师傅了，难道你们没有发现，按照现在这样的方式，机床的变速，既可以进行手动变速，同样也可以进行档内无极变速。虽然普通车床上面有着二十多种转速的变化，但是没两个转速之间的差异太大了，尤其是在高速档里面，每个档位差异至少就是上百转的转速，很多对于线速度要求比较高的材料加工，普通车床的转速并不能够达到最合理……”云非对着众人解释道。

最开始在设计的时候，苏联的工程师都认为云非这个外行老板在瞎指挥，既然能够搞到变频器，能够制造出可以进行高中低三档，档内无极变速的数控车床，为什么还要加上手动变速的拨叉。不过在后来建立数学模型进行分析的时候，才发现，三档档内无极变速的数控机床，比起有着二十几档档内无极变速的数控车床，虽然在转速上面没有什么差异，但是刚性差的就不是一点半点了。

主轴箱里面的齿轮装好之后，就剩下装滚珠丝杆以及控制机床位移的步进电机，机床的控制电器，最后再把那个

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