724 逆天杀手锏(第4节)

机器人来作业……

唯一需要人来操作的，就是中心控制室以及一些为了维持整个生产车间运行的各种工程师。

现在这个车间，仅仅只是完成了一小部分，如果按照邓兰青的那种构思，整个车间完全建成，达到她预想的雏形，需要花费一百亿以上的资金……

也就是云非这样的老板，换成任何一个老板，或者任何一个国营单位的领导，都不可能由着她这样乱来。

当然，要是仅仅只是投入，云非根本就不会让邓兰青这样搞。而是这个车间在实验过程中，将会衍生一系列的先进机器人技术，可以用到各个制造行业，市场最为庞大的就是汽车制造行业。

这个行业在未来的中国有多么火爆，是个中国人都明白。自动搬运、自动焊接、自动装配等等，基本上是所有的自动化控制公司都在研究的课题。

而中国人在上面，一直从两千年之后才开始蹒跚起步。而且，中国廉价的劳动力使得中国国内使用机器人的数量相当少。

日本汽车工业中，平均一百个产业工人中就有二十八台辅助的机器人，而美国跟德国，也超过十台以上是机器人。

而中国的汽车工业，算上那些无人化的自动焊接车间，平均一百个汽车产业工人中，仅仅只有四台不到的机器人！

当然，搞机器人研发，不是个简单的事情，想不说技术，仅仅说资金，就是一个最大的难题。

这基本上是在烧钱。

当然，一旦这个无人化的机械生产车间成功问世，这就证明他们在机器人方面完全走到了整个世界的前列。

经过多方打听，云非原来听说的那家日本的无人化生产车间，并不是传说中那样厉害的。依然是很多地方使用人工。

说他们整个车间年产值数亿美元，只有二十多个工程师，车间主任居然还兼任门卫的职责，这不过是以讹传讹而已。

本来，这个制造系统最开始的时候云非根本就没有想过要跟让这些家伙参观他们的最新进展。

但是现在自己手里面地订单被人给抢了不少，他只能把这个才刚刚开始的项目呈现在这些人的眼中。

这些小国家最缺的是什么？

技术工人！

尤其是熟练的技术工人。

而他们这个系统，就是现在最初的阶段，都可以让一些批量化的零件用无人化的生产模式代替需要经过培训的技术工人。

这样一来，就可以把这些技术工人从最

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