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福州船厂的规模仅次于京城的龙江船厂，而京城船厂的根源也源于闽地，许多优秀的匠人都是从福州船厂征调去的。

因本朝的禁船运动和海禁，福建的造船工匠和技艺大量流失，又加之京城抽调最优秀的工匠，故此福州船厂每年出产的船只规模与数量都极其有限，这才连各卫所的船只都供应不上。

但纵是这样，也令莫尽言向往了许久，毕竟这是官船厂，造任何船都是合理合法的，且人力财力富足，不像私人造船那样捉襟见肘。并且一个造船厂再没落，也必定会有身怀绝技的船匠师父，会有他人所不及之处。

俞思冕一行人进了船厂，便有船厂的小官员迎上来，要给俞思冕作向导。

莫尽言看着俞思冕道：“俞大哥，我们能不能自己看？”

俞思冕便对那官员道：“不劳烦周大人了，您给我们找个熟悉地形的小厮带路便好，我们自己随便看看。”

那姓周的小官忙叫了个伶俐的小厮过来带路，自己则走了。

莫尽言进了船厂，就好似鱼儿进了水一样，一个接一个作坊看过去。

到底是船厂，生产规模不是他人所能及的。每类船都是批量制作的，故船厂的分工也极其细致，比如有专门加工木料的作坊，船匠师父将各种木料的规格数量都注明，木料作坊便按要求加工木料；有专门做船篷的、专门做船帆的、专门油漆的、专门做缆绳的作坊；