第4262章 锦绣街区制(第4节)

成这样，便说明很多问题。

如何治理交通堵塞，其实苏沐有很多种办法，但最关键的一点，也是他认为最创新的一点，早就和吴清源说过。作为国家智囊团的成员，苏沐相信吴清源的话会更有分量。假如说能将这点实现，这对复杂的城市交通绝对是一种缓解。

这个办法就是堵不如疏，效仿国外，进行拆墙建设。

所谓的拆墙建设顾名思义就是将现在的小区纳入到公共管理行列来，让小区所占据的地盘全都变成交通网的一部分。不要小瞧这个改变，这是能带来革命性变化的一步。众所周知小区就像是一个个占山为王的山寨，散落在城市的每处。原本只要是能通过小区就能保证最短时间通过的，却硬是要绕过去。

假如说将这种封闭式的小区，改变成为开放式的小区，在合理规划过后，整个城市就不再会有什么交通死角。无论谁想要从任何一处通过，都不会有问题，如今那些禁左路线，那些单行道就都能废除。

而且这样做也是能推动促进经济发展的，试想下你下楼就是商店，总要比你走上老远的路去别的地方要划算吧。当然随之而来也会有很多这样那样的问题出现，比如说公共安全问题，比如说居住噪音问题，比如说环境维护问题…

但有问题就解决，总的来说这事是利大于弊的。

苏沐重重呼出一口气，望着窗外的龟速车流，眼神忽然间变得坚定起来。

“只要政策通过，锦绣市愿意当第一批试水者。”

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