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分卷阅读54(第1节)

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只是脸上也带了丝笑容。

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加拿大的蒙特利尔是条老牌的欧洲经典赛道,路面不宽,全是中低速的弯角,周六的排位赛后,杆位被萨蒂卡车队的皮尔泽奥获得,第二位是奥加车队的凯泽,昆比车队也表现得不错,金西第三,维斯在第四,而奈尔在第六。

这个排名不算太高,但相比奈尔之前几站的低迷表现已是有所进展,只是蒙特利尔这条赛道的超车点非常多,又有两段drs区,所以排位赛的表现并非是唯一的依仗,只要正赛把握机会,战术得当,大家都有无限可能。

这个周末的天气都非常晴朗,周日更是艳阳高照,不过赛前第二位的凯泽被媒体曝出由车队给他更换了变速箱,之前有说,fia明文规定,引擎和变速箱如果违规更换都是要受罚的,变速箱不满五站更换的受罚就是退后发车,所以凯泽在正赛被惩罚退后五位,到了第七,而三到六位的车手便随同向前一位,金西到了第二,奈尔在第五。

在信号灯熄灭后,比赛照常开始了,奈尔其实已有防备,但是身后两人到底不是新人菜鸟,奥加车队的车比之西斯莱拉还是有不少优势的,特别在这极度需要下压力的赛道上,一上来,弗伦就借由奈尔的尾流和超车神器在弯角里将他抽头超过了,而第七的凯泽也在一圈后跟着队友顺利将奈尔的位置占领,奈尔掉到了第七。

镜头很是适时的给到了西斯莱拉的p房,技师们面无表情,约瑟夫则微微皱起了眉。

几圈后,金西的胎温上来开始频频刷新最快圈速,也越来越接近位于第一的皮尔泽奥,皮尔泽奥走起了防守线,然而金西一反以往静静蛰伏等待时机才出手的常态,直接就非常凶狠地在发夹弯里对皮尔泽奥动手了。皮尔泽奥的轮胎温度没有金西的良好,防了两个弯,挡不住了,金西顺利的成为了领跑者!

昆比车队的p房里爆发一阵欢呼声,领队罗里看着屏幕不停地微笑点头。

金西在干掉皮尔泽奥后飞快的就拉开了距离,没两圈,维斯布鲁克也把皮尔泽奥超过了。

二十圈左右,不少车队开始纷纷进站换胎,奈尔这时还在第七,进站后车队给他调节了下定风翼的角度,让他能拥有更好的抓地力,只是出站时却和身后的格雷戈里几乎卡在同一时间。

维修区的出口两边是有白线划分的,目的就是让车手沿此有个缓冲来重新进入赛道,不要直接切弯,否则很容易和正常跑比赛的车手撞在一起,而这车道基本就只能容纳一辆车行驶,并且规

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